Fabricamos arneses ligeros para drones comerciales, UAV industriales y cargas útiles críticas. El diseño se centra en peso, pinout, blindaje EMI, alivio de tensión y prueba eléctrica para que el cableado no limite autonomía, montaje ni estabilidad de señal.
Empresas que confían en nosotros
Un arnés de dron es un conjunto de cables, conectores, protecciones y rutas diseñado para transportar energía, señal y datos dentro de una plataforma aérea compacta. Un UAV es una aeronave no tripulada que depende de interconexiones estables entre controladora de vuelo, sensores, motores y carga útil. La carga útil es el módulo de misión, como cámara, LiDAR, radio, sensor o instrumento de medición, que exige cableado liviano y verificable.
Selección de AWG, aislamiento y rutas para reducir peso sin perder margen de corriente, radio de curvatura ni retención del terminal.
Ramas para controladora de vuelo, IMU, GNSS, cámaras, gimbal, LiDAR, telemetría y módulos de misión con pinout verificado.
Pares trenzados, lámina, trenza, conductor de drenaje y continuidad de blindaje para CAN bus, Ethernet, LVDS, UART, GPS y sensores sensibles.
Cables de potencia para batería, ESC, PDB y módulos auxiliares con caída de tensión, calentamiento y alivio de tensión revisados.
Tableros de ensamble para derivaciones compactas, orientación de conectores, etiquetas de rama y rutas repetibles dentro del fuselaje.
Continuidad, pinout, cortos, resistencia de aislamiento bajo requisito y registro de prueba antes de empaque por lote.
Una empresa estadounidense de automatización para equipo pesado necesitaba cotizaciones inmediatas para varios cable assemblies dentro de un proyecto urgente.
Compras exigía confirmación técnica rápida para 5 componentes distintos y quería evaluar un proveedor capaz de responder sin retrasar el calendario del proyecto.
WIRINGO aseguró la orden inicial de muestras y el cliente volvió con proyectos posteriores tras destacar la velocidad de respuesta.
Cliente anonimizado por política de confidencialidad; cifras exactas conservadas desde el caso interno.
Los arneses para drones fallan por detalles pequeños: una rama 8 mm corta, un conector sin bloqueo secundario, un pigtail de blindaje demasiado largo o un aislamiento rígido en una ruta móvil. Por eso separamos cada rama por función y no tratamos el mazo como una sola pieza genérica.
Usamos IPC/WHMA-A-620 como marco de aceptación para mano de obra en ensamblajes de cables y arneses, y usamos referencias públicas como ISO 9000 para explicar por qué trazabilidad, registros y control de cambios importan en producción repetitiva.
| Rango de conductor | AWG 36 a AWG 10 según señal, sensor, ESC o batería auxiliar |
| Conectores frecuentes | JST, Molex, Hirose, TE Connectivity, Amphenol, Micro-D, M8, M12 |
| Señales soportadas | CAN bus, UART, I2C, SPI, LVDS, Ethernet, PWM, GNSS, video y RF bajo especificación |
| Protección | Termocontráctil, funda trenzada, cinta ligera, strain relief, overmolding bajo requerimiento |
| Pruebas estándar | Continuidad 100%, pinout, cortos, pull test por muestra y verificación dimensional |
| Documentación | BOM, dibujo, mapa de pinout, reporte de prueba, trazabilidad de lote y CoC bajo solicitud |
El flujo controla diseño, suministro, prueba y repetibilidad antes de escalar de muestra a producción.
Nuestro equipo revisa controlador, sensores, batería, ESC, carga útil, fuselaje y zonas de movimiento para cerrar corriente, señal, peso y ruta.
Validamos disponibilidad de conectores, método de crimpado, holgura de servicio, radio de curvatura y puntos donde el arnés necesita fijación.
Fabricamos muestras con longitudes controladas, fotos de primera pieza, prueba eléctrica 100% y revisión de ajuste dentro del equipo.
El lote piloto bloquea tablero de ensamble, etiquetas, programa de tester, instrucción de trabajo y criterios IPC/WHMA-A-620.
Producción por lote con trazabilidad de materiales, operadores, estación de crimpado y resultados de prueba para controlar cambios entre revisiones.
Un cable de potencia para ESC no debe recibir el mismo criterio que un cable GNSS o una rama de cámara. En potencia medimos corriente, caída de tensión y temperatura; en señal medimos blindaje, longitud abierta, continuidad y radio de salida. La selección correcta evita retrabajo cuando el dron ya está cerrado mecánicamente.
Para enlaces sensibles, la explicación pública de la interferencia electromagnética ayuda a separar problemas de cableado, ruta, tierra y electrónica. En nuestra fábrica, la respuesta práctica es documentar punto de terminación del blindaje, longitud de cola permitida y prueba de continuidad de blindaje.
Arneses, cable assemblies, mazos multi-rama, cables de señal, cables de potencia, blindaje EMI, conectores compactos, sobrecubiertas, termocontráctil, prueba eléctrica y documentación de lote.
No diseñamos autopilotos, firmware, baterías, motores, hélices ni certificación de vuelo completa. Nuestro trabajo se concentra en el arnés físico y la evidencia de fabricación que compras y calidad necesitan para liberar el proveedor.
En un programa industrial alemán de alto volumen, WIRINGO propuso Lumberg como alternativa a STOCKO porque el componente PTC EPCOS B59100A1080-A40 tenía PTC lead time: 12-14 weeks. La comparación mantuvo viable un programa de 100kpcs/year per product (200kpcs total annual volume).
Respuestas para compradores e ingenieros que preparan una RFQ de cableado UAV.
Para cotizar un arnés de dron necesitamos pinout, longitud de cada rama, conectores, calibre AWG, corriente máxima, voltaje, peso objetivo, entorno de operación y cantidad por lote. Un paquete completo incluye dibujo 2D, modelo 3D si existe, BOM, fotos de ruta y criterio de prueba. Si el proyecto está en NPI, podemos empezar con una muestra física, pero bloqueamos revisión y mapa de pinout antes del lote piloto.
Sí. Fabricamos arneses de dron con lámina, malla trenzada, conductor de drenaje y terminación 360° cuando el enlace de datos, GNSS, cámara o bus CAN exige control EMI. En la RFQ pedimos frecuencia, protocolo, longitud abierta permitida y punto de puesta a tierra. La prueba mínima suele incluir continuidad de blindaje, inspección visual y continuidad 100% del arnés completo.
Podemos fabricar desde 1 pieza para validación inicial y después escalar a 20, 50, 100 o más piezas por lote según la madurez del diseño. Para conectores especiales, el MOQ real puede venir del fabricante del conector, no del proceso de ensamble. En esos casos proponemos alternativas aprobables y mostramos la diferencia de plazo antes de que compras emita la orden.
Sí, pero la reducción de peso debe calcular corriente, longitud, temperatura, caída de tensión y margen mecánico. En drones pequeños, cambiar AWG o aislamiento puede ahorrar gramos; en ESC, batería o carga útil de potencia, el ahorro incorrecto calienta el cable o aumenta caída de tensión. Revisamos cada rama por función: potencia, señal, RF, sensor, control o servicio.
Sí. Podemos recrear un arnés desde muestra física, pero pedimos validar pinout, longitud, conectores y prueba eléctrica antes de liberar producción. Para drones, una copia visual no basta porque 5 mm de ruta o una orientación de conector incorrecta puede bloquear montaje dentro del fuselaje. Recomendamos confirmar la muestra con fotos de instalación y un dibujo de control.
Más de 1,500 empresas confían en WIRINGO para sus soluciones de interconexión.
“WIRINGO redujo nuestros costos de arneses en un 40% sin comprometer la calidad. Su equipo de ingeniería identificó oportunidades de optimización que nuestro proveedor anterior nunca mencionó.”
Director de Compras
OEM Automotriz Fortune 500
“Necesitábamos un proveedor que cumpliera ISO 13485 y pudiera escalar de prototipos a producción en serie rápidamente. WIRINGO entregó los primeros prototipos en 48 horas y la producción en serie comenzó en 3 semanas.”
VP de Ingeniería
Fabricante de Dispositivos Médicos
“La capacidad de WIRINGO para manejar arneses complejos multirama con más de 200 circuitos fue decisiva. Su tasa de defectos de <50 PPM supera consistentemente a otros proveedores que evaluamos.”
Gerente de Cadena de Suministro
Empresa Europea de Robótica
