WIRINGO
Aircraft cable assembly fabricado por WIRINGO
Aviónica, cabina y EWISPeso, blindaje y trazabilidad

Aircraft Cable Assembly

Fabricamos aircraft cable assemblies para aviónica, cabina, IFE, sensores, distribución de potencia y subsistemas de aeronaves. Cada conjunto se diseña alrededor de restricciones reales de peso, vibración, blindaje EMI, documentación y validación para que compras e ingeniería reduzcan riesgo desde el prototipo hasta producción.

Empresas que confían en nosotros

MahleEatonHoneywellAmphenolGeelyGE VernovaLionsbotDCLTEKSynopsysSTMicroelectronicsMicronMethode ElectronicsGeneral DynamicsHonda

Donde Se Usa

Un aircraft cable assembly no se compra solo por conectividad. Se compra porque debe mantener señal, potencia y continuidad de blindaje bajo vibración, temperatura, fluidos, mantenimiento y ciclos de vida largos de plataforma.

Aviónica y comunicaciones

Cables para LRUs, radios, navegación, pantallas, sensores y modulos de adquisición de datos donde importan el blindaje, la estabilidad de contacto y la...

Cabina, asíentos e IFE

Ensamblajes compactos para sistemas de entretenimiento, PSU, asíentos, galley e iluminación con rutas controladas, identificación clara y gestión del...

Motores, nacelles y zonas severas

Construcciones con materiales de alta temperatura, resistencia a fluidos, abrasíon y vibración para subsistemas cercanos a propulsion, actuadores o...

Datos, potencia y señal mixta

Arquitecturas que combinan potencia, discreta, sensores y enlaces de datos en un mismo conjunto cuando el programa necesita reducir peso, espacio y puntos...

Capacidades Clave para Programas Aeronauticos

La diferencia entre un buen prototipo y un suministro repetible suele estar en la disciplina de materiales, blindaje, alivio de tensión, documentación y pruebas.

Materiales ligeros y de pared delgada

Selección de conductores y aislamientos PTFE, ETFE, FEP o equivalentes para reducir peso sin sacrificar desempeño térmico, químico o eléctrico.

Conectores y accesorios aeronáuticos

Soporte para MIL-DTL-38999, EN2997, Micro-D, D-Sub HD, ARINC, backshells EMI, boots termorretráctiles y hardware definido por el cliente.

Blindaje y terminación 360 grados

Control del retorno de pantalla, drenajes, trenza, foil y backshell para proteger aviónica, enlaces de datos y equipos sensibles frente a EMI/RFI.

Control de documentación

Fabricación basada en dibujo, revisión, BOM aprobada, identificación por lote y registros de proceso para compras de alta exigencia.

Pruebas eléctricas 100%

Continuidad, polaridad, resistencia de aislamiento, Hi-Pot, verificación de blindaje y control dimensiónal segun el plan acordado para cada programa.

Prototipos y escalado

Desde muestras de ingeniería y lotes piloto hasta suministro repetitivo con tooling dedicado, instrucciones visuales y puntos de control estables.

Ensamblaje de cables multi conductor para aeronaves

Estándares y Marcos Habituales

Cada aeronave y cada integrador define su propio paquete documental, pero estos son los marcos que normalmente influyen en materiales, construcción y validación.

AS50881 / EWIS

Usado como referencia práctica para rutas, protección, separación y buenas prácticas de instalación en sistemas de cableado de aeronaves.

RTCA DO-160

Marco habitual para pensar condiciones ambientales y de compatibilidad electromagnetica que afectan el diseño y validación del ensamblaje.

IPC/WHMA-A-620 Clase 3

Criterios de mano de obra de alta confiabilidad para crimpado, soldadura, inspección visual y aceptacion del producto.

MIL-DTL-38999 / EN2997

Familias comunes para conectividad circular de alta densidad y alta resistencia a vibración en programas de aeronaves y helicopteros.

AS22759 / cables equivalentes

Referencia habitual para conductores ligeros de alto rendimiento en entornos con temperatura, fluidos y requisitos de durabilidad severos.

Requisitos OEM o Tier 1

Además de los estándares publicos, muchos programas exigen drawing notes, inspecciones y documentación internas que integramos al flujo de producción.

Que Revisamos Antes de Liberar un Diseño

En aeronaves, un fallo rara vez empieza en el esquema eléctrico. Normalmente aparece cuando el blindaje no termina bien en el backshell, cuando la longitud real cambia el radio de curvatura disponible, o cuando el conector especificado tiene un lead time incompatible con el programa.

Por eso revisamos el cable assembly como sistema completo: conductor, aislamiento, accesorios, sujecion, identificación, disponibilidad, pruebas y riesgo de cambios de revisión. Ese trabajo reduce retrabajo en prototipos y evita compras debiles.

Si su programa también requiere contexto sectorial, podemos cruzar esta revisión con nuestra experiencia en la industria aeroespacial, ensamblajes Amphenol MIL-SPEC y programas de alta confiabilidad.

Checklist RFQ recomendado

Número de parte, revisión y cantidades por lote o por año
Drawing package, pinout, esquema o muestra fisica
Familias de conector, contactos y accesorios aprobados
Longitud util, radio de curvatura y ruta prevista
Requisitos de blindaje, continuidad de pantalla y EMI
Temperatura, vibración, fluidos, altitud o zona de instalación
Etiquetado, marcaje, serialización o documentación de entrega
Plan de pruebas requerido: continuidad, IR, Hi-Pot, pull test u otros

Proceso de Fabricación y Validación

El objetivo es llegar a un ensamblaje repetible, trazable y facil de gestiónar cuando cambian revisiones, cantidades o restricciones de suministro.

01

Revisión técnica del programa

Analizamos drawing package, pinout, entorno de servicio, restricciones de peso, conectores aprobados y estrategia de pruebas antes de liberar materiales.

02

DFM y abastecimiento

Validamos disponibilidad, sustitutos aprobables, radios de curvatura, alivio de tensión, identificación y puntos debiles de manufactura antes del prototipo.

03

Prototipo y verificación

Fabricamos primeras muestras para revisar integración mecánica, pinout, blindaje, fuerza de retención y consistencia del armado respecto al dibujo.

04

Industrialización

Definimos tooling, instrucciones visuales, checkpoints, first article interno y criterios de aceptacion para que cada lote se repita igual.

05

Entrega y soporte de cambios

Entregamos con identificación de lote, resultados de prueba y soporte para cambios de revisión, nuevas configuraciones o escalado de demanda.

Proceso de fabricación de aircraft cable assembly

Por Que Elegir WIRINGO

Experiencia cruzada en programas aeroespaciales, defensa, industrial y medico donde la fiabilidad y la documentación importan más que el precio unitario aislado.

Capacidad para combinar señal, potencia, RF y datos dentro de un mismo cable assembly cuando el sistema lo requiere.

Soporte DFM antes de comprar: reducimos riesgo de supply chain, errores de conector y problemas de ruteo que suelen aparecer tarde.

Producción flexible desde prototipos técnicos hasta lotes repetitivos con trazabilidad y pruebas 100%.

Enfoque práctico para compras

Si el programa aun no tiene toda la documentación cerrada, trabajamos primero sobre riesgos reales: disponibilidad, sustitutos, ruteo, pruebas y puntos de integración mecánica. Eso acelera la cotización sin ocultar los vacios técnicos.

Lo Que Dicen Nuestros Clientes

Más de 1,500 empresas confían en WIRINGO para sus soluciones de interconexión.

Cambiamos a WIRINGO cuando nuestro proveedor anterior no pudo cumplir con los requisitos MIL-SPEC. Su experiencia en arneses blindados para entornos extremos es excepcional.

Ingeniero Principal de Sistemas

Contratista Aeroespacial

WIRINGO redujo nuestros costos de arneses en un 40% sin comprometer la calidad. Su equipo de ingeniería identificó oportunidades de optimización que nuestro proveedor anterior nunca mencionó.

Director de Compras

OEM Automotriz Fortune 500

Necesitábamos un proveedor que cumpliera ISO 13485 y pudiera escalar de prototipos a producción en serie rápidamente. WIRINGO entregó los primeros prototipos en 48 horas y la producción en serie comenzó en 3 semanas.

VP de Ingeniería

Fabricante de Dispositivos Médicos

Referencias Externas

IPC/WHMA-A-620 cableado de aeronaves

Snapshot del Proyecto: Belgium thermal-imaging OEM (2020-2021)

Escenario

A European thermal imaging OEM experienced a critical production halt due to high impedance defects in a micro-coaxial cable assembly used for a beta production series.

Reto

1296 out of 2000 units of AWG#40 CABLINE-VS 1:1 100mm micro-coax assemblies failed due to high impedance, leading to order cancellation, a demand for refunds, and a major trust deficit.

Resultado

Successfully resolved the quality complaint, secured a replacement order for the 1296 defective units, and maintained the long-term partnership despite the severe initial defect rate.

Datos concretos: AWG#40 · CABLINE-VS 1:1 · 100mm length · 1296 defective units out of 2000 · 1296 replacement units

Cliente y nombres anonimizados; cifras exactas tal como se reportaron.

Preguntas Frecuentes

Respuestas rápidas a las consultas más comunes de nuestros clientes B2B.

En aeronaves importan mas el peso, la resistencia a vibracion, el comportamiento frente a fluidos de aviacion, la gestion del blindaje EMI y la disciplina documental. La construccion suele basarse en materiales de pared delgada, terminaciones de alta confiabilidad y validacion segun los requisitos del programa.

¿Busca un Proveedor de Aircraft Cable Assembly?

Envienos su drawing package, pinout o muestra fisica. Revisaremos riesgos de diseño, manufactura y abastecimiento antes de cotizar.

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